
Dvigubas{0}}vikšrinis inkaro gręžimo įrenginys
Prekės Nr.: BHD-180X2
Produkto pavadinimas: dviguba{0}}galia vikšrinio inkaro gręžimo įrenginys
Prekinis ženklas: BEALONG
Variklis: Yuchai
Galimas pritaikymas
MOQ: 1
Aprašymas
Produkto pristatymas
Dvigubos-galios vikšrinis inkaro gręžimo įrenginys yra naujo tipo inkaro gręžimo įrenginys, suderinantis aplinkos apsaugą, energijos taupymą ir efektyvų veikimą. Jame daugiausia naudojamas „variklis + dyzelinis variklis“ dvigubos-galios pavaros režimas, peržengiant tradicinių vieno-galio gręžimo įrenginių apribojimus. Jis gali lanksčiai perjungti maitinimo šaltinį pagal statybos scenarijų, prisitaikydamas prie įvairių sudėtingų darbo aplinkų, tokių kaip patalpose ir lauke, dideliame ir žemame aukštyje bei su maitinimo sąlygomis arba be jų. Tai yra pageidaujama įranga, subalansuojanti ekologišką statybą ir efektyvius gamybos pajėgumus. Išlaikydama pagrindines bendrųjų inkarinių gręžimo įrenginių funkcijas, ši gręžimo įranga optimizuoja energijos sistemos konfigūraciją, o du energijos šaltiniai gali veikti nepriklausomai ir bendradarbiauti, kad užtikrintų stabilią galią gręžimo metu ir patenkintų skirtingų formacijų gręžimo poreikius.
Techninės specifikacijos





|
BHD-180X2 inkaro gręžimo įrenginiai |
||
|
Variklis |
||
|
Yuchai |
QSB4.5-C180 |
|
|
Maks. galia |
KW |
132 |
|
Elektros sistema |
V |
24 |
|
Kuro bako talpa |
L |
450 |
|
Variklio galia |
KW |
90+15 |
|
Hidraulinė sistema |
||
|
Hidrauliniai siurbliai |
||
|
1-os grandinės darbinis slėgis |
Mpa |
0-28 |
|
2-os grandinės darbinis slėgis |
Mpa |
0-24 |
|
3 kontūro darbinis slėgis |
Mpa |
0-24 |
|
Hydr. alyvos bako talpa |
L |
460 |
|
Vikšrinio pagrindo |
||
|
Vikšrinio tipo |
LG-154 |
|
|
Vilkimo jėga |
T |
13 |
|
Vikšrinio mechanizmo greitis |
km/val |
1.8/2.7 |
|
Žemės slėgis |
N/cm² |
5.8 |
|
Bendras plotis |
mm |
2280 |
|
Vikšrinių vienetų ilgis |
mm |
3295 |
|
Prošvaisa |
mm |
350 |
|
Gręžimo stiebo tipas |
||
|
Variklio reduktorius/grandinė |
||
|
Pašarų ilgis |
mm |
3500 |
|
Maitinimo jėga |
kN |
38 |
|
Susitraukimo jėga |
kN |
76 |
|
Tiekimo norma |
m/min |
0-18 |
|
Atsitraukimo greitis |
m/min |
0-9 |
|
Greitas padavimo greitis |
m/min |
0-65 |
|
Greitas atsitraukimo greitis |
m/min |
0-33/68 |
|
Hidraulinis drifteris |
||
|
Veikimo režimas |
Rotary/Percussive |
|
|
Perkusijos dažnis |
Laikai/min |
0-1350 |
|
Maks. sukimo momentas |
N·m |
13600 |
|
Besisukantis |
r/min |
0-55; 0-110; 0-80; 0-160; |
|
Gnybtų diapazonas |
mm |
60-260 |
|
Maks. suspaudimo jėga |
KN |
310 |
|
Transportavimo matmenys (L*W*H) |
mm |
8200*2280*2800 |
|
Svoris |
kg |
16000 |
Produkto informacija





Produkto privalumai
Dvigubas{0}}galingas dizainas geresniam prisitaikymui
Peržengus tradicinių vieno{0} maitinimo sistemų apribojimus, ji gali normaliai veikti nepriklausomai nuo to, ar statybvietėje tiekiamas maitinimas, o tai žymiai padidina įrangos pritaikomumą.
Energijos taupymas ir aplinkos apsauga, statybos sąnaudų mažinimas
Kai dvigubo{0}}galio vikšrinio inkaro gręžimo įrenginys naudoja elektrinę pavarą, elektros kaina yra daug mažesnė nei sunaudojama dyzelino, todėl efektyviai sumažinamos ilgalaikės{1}} eksploatacijos išlaidos, taip pat sumažėja anglies dvideginio išmetimas ir aplinkos tarša.
Nuolatinės statybos, mažesnė prastovų rizika
Dvi{0}}galios sistema papildo viena kitą; kai vienas maitinimo šaltinis yra ribotas, jis gali greitai persijungti į kitą, užtikrindamas projekto eigą.
Stabili galia ir didelis gręžimo efektyvumas
Optimizuota galios atitikimo konstrukcija užtikrina nuolatinį ir stabilų sukimo momentą gręžimo metu, pagerina gręžimo efektyvumą ir skylių kokybę.
Atitinka ekologiškos statybos reikalavimus
Mažas triukšmas ir maža emisija, todėl ypač tinka miestų statybai, tunelių statybai ir projektams, kuriems taikomi griežti aplinkos apsaugos reikalavimai.
Ekonomiškesnės eksploatacijos išlaidos
Lankstus galios režimų pasirinkimas pagal darbo sąlygas maksimaliai išnaudoja energiją, tuo pačiu užtikrina statybos efektyvumą, sumažina bendras eksploatacijos išlaidas.
Lengva priežiūra ir didelis patikimumas
Energijos sistema turi brandžią ir stabilią struktūrą, kurios pagrindiniai komponentai yra patvarūs, todėl priežiūra yra patogi ir sumažėja įrangos gedimų dažnis.
DUK
Kl .: Ar elektrinis važiavimo režimas ir dyzelinis režimas gali veikti vienu metu?
A: Priklausomai nuo įrangos konfigūracijos, dvigubos maitinimo sistemos gali veikti nepriklausomai, o kai kurie modeliai palaiko koordinuotą veikimą, kad atitiktų didesnius energijos poreikius ypatingomis darbo sąlygomis.
Kl.: Ar dviguba{0}}maitinimo sistema padidins priežiūros sunkumus?
A: Ne. Įranga pritaikyta moduliniam dizainui, supaprastinant priežiūros procesą. Pagrindinius komponentus lengva patikrinti ir taisyti, o tai efektyviai sumažina vėlesnes priežiūros išlaidas.
Kl.: Kokie yra dvigubo{0}}galio tvirtinimo gręžimo įrenginių pranašumai, palyginti su tradicinėmis dyzelinėmis{1}}varomomis gręžimo platformomis?
A: Dvigubo{0}}galio tvirtinimo gręžimo įrenginiai turi reikšmingų pranašumų, tokių kaip ekologiškumas ir energijos taupymas, tvirtas konstrukcijos pritaikomumas, mažos eksploatacijos sąnaudos, tvirta nepertraukiamo veikimo galimybė ir ekologiškos statybos reikalavimų atitikimas.
Populiarus Žymos: dual-power vikšrinis inkarinis gręžimo įrenginys, Kinija dual-motorinių vikšrinių inkarų gręžimo įrenginių gamintojai, tiekėjai, gamykla







