Metro elektrinio inkaro gręžimo įrenginys

Metro elektrinio inkaro gręžimo įrenginys

Prekės Nr.: BHD-360
Produkto pavadinimas: metro elektrinis inkaro gręžimo įrenginys
Prekinis ženklas: BEALONG
Variklis: DCEC
Galimas pritaikymas
MOQ: 1

Aprašymas

Produkto pristatymas

 

Šis 21 -tonų gręžimo įrenginys yra varomas 264 kW Dongfeng Cummins National III varikliu ir pasižymi aukščiausios-pakopos hidrauliniais komponentais, importuotais iš tokių prekių ženklų kaip Danfoss ir Eaton. Sistema palaiko proporcingą hidraulinį valdymą ir bepakopį greičio reguliavimą; Dėl apkrovos-sensing grįžtamojo ryšio technologijos veikimas yra efektyvus- ir labai produktyvus. Keturių -variklio galvučių standartinis sukimo momentas yra 27 000 Nm (pasirenkamas patobulinimas iki 32 000 Nm), o padavimo ir atbulinės eigos mechanizmuose naudojama variklio -be pavarų dėžės konfigūracija, užtikrinanti tvirtą kokybę ir paprastą priežiūrą.

 

Kalbant apie mechaninę konfigūraciją, kelių -kampų padėties nustatymo sistema užtikrina veikimo lankstumą, o trigubas-gnybtas su plūduriuojančiu mechanizmu žymiai supaprastina gręžimo strypo įkėlimo ir iškrovimo procesą. Įrenginys, paremtas pagalbine orientacijos matavimo sistema ir optimizuota hidrauline sistema, lengvai atlieka gilių-skylių ir didelio{4}}skersmens gręžimo operacijas.

 

Techninės specifikacijos

 

BHD-360 drill rig 1

BHD-360 drill rig 2

BHD-360 drill rig 3

BHD-360 drill rig 4

BHD-360 drill rig 5

BHD-360 drill rig 6

BHD-360 drill rig 7

BHD-360 drill rig 8

 

BHD-360 vikšrinis inkaro gręžimo įrenginys

Variklis

   

DCEC

 

QSC8.9-C360

Maks. galia

KW

264

Nominali galia esant 2200 aps./min

KW

264

Elektros sistema

V

24

Kuro bako talpa

L

500

Hidraulinė sistema

   

Hidrauliniai siurbliai

   

1-os grandinės darbinis slėgis

Mpa

0-28

2-os grandinės darbinis slėgis

Mpa

0-25

3 kontūro darbinis slėgis

Mpa

0-25

Hydr. alyvos bako talpa

L

600

Vikšrinio pagrindo

   

Vikšrinio tipo

 

LG-171

Vilkimo jėga

kN

180

Vikšrinio mechanizmo greitis

km/val

1.6/2.4

Žemės slėgis

N/cm²

6.5

Bendras plotis

mm

2540

Vikšrinių vienetų ilgis

mm

3150

Prošvaisa

mm

350

Gręžimo stiebo tipas

   

Pašarų ilgis

mm

4200

Maitinimo jėga

kN

220

Susitraukimo jėga

kN

220

Tiekimo norma

m/min

0-12.5

Atsitraukimo greitis

m/min

0-12.5

Greitas padavimo greitis

m/min

0-66

Greitas atsitraukimo greitis

m/min

0-66

Hidraulinis drifteris

   

Veikimo režimas

 

Rotary/Percussive

Perkusijos dažnis

Laikai/min

0-1250

Maks. sukimo momentas dideliu greičiu

Nm

13500

Maks. sukimo momentas esant mažam greičiui

Nm

27000

Didelis sukimosi greitis

r/min

0-124

Mažas sukimosi greitis

r/min

0-82

Gnybtų diapazonas

mm

60-320

Maks. suspaudimo jėga

KN

324

Svoris

kg

21000

 

Produkto informacija

 

BHD-360 drill rig 9
BHD-360 drill rig 2
BHD-360 drill rig 4
BHD-360 drill rig 11
BHD-360 drill rig 7
BHD-360 drill rig 10
BHD-360 drill rig 3
BHD-360 drill rig 8
BHD-360 drill rig 5
BHD-360 drill rig 6

 

Taikymo scenarijai

 

Dėl optimalaus didelės galios ir didžiulio sukimo momento derinio šis 21 -t sveriantis gręžimo įrenginys yra plačiai naudojamas šiuose be tranšėjų požeminių vamzdynų įrengimo projektuose:

  • Komunalinio vandens tiekimo, drenažo ir atskirų lietaus / kanalizacijos tinklų projektai: Efektyviai kertasi po pagrindinėmis eismo arterijomis ir pastatų kompleksais nekasant miesto kelių.
  • Energijos, telekomunikacijų ir šviesolaidinio{0}}optinio magistralinio tinklo įrenginiai: įveikti didelius atstumus po kliūtimis, tokiomis kaip upės, ežerai, geležinkeliai ir žaliosios juostos.
  • Aukšto-slėgio gamtinių dujų ir ilgo{1}}atstumo naftotiekių sankryžos: specialiai suprojektuotos giliems, didelio-skersmens gręžiniams, lengvai susidorojantys su dideliu-skersmens plieninių vamzdžių attraukimu toli-.
  • Eksploatacija sudėtingomis geologinėmis sąlygomis (pvz., akmenų sluoksniai, atmosferos uoliena): Gali išlaikyti stabilius gręžinius kietesniuose sluoksniuose, kai yra įrengta pasirenkama 32 000 Nm galios galvutė.

 

DUK

 

Kl.: Kokius privalumus siūlo „variklis + pavarų dėžė“ padavimo ir atbulinės eigos sistema, palyginti su tradicinėmis grandinės pavaros sistemomis?

Ats.: Grandininės pavaros sistemos yra linkusios temptis, deformuotis ir net lūžti atliekant didelės{0}}apkrovos atsitraukimo operacijas, todėl jas reikia dažnai tepti. Priešingai, sistemoje „variklis + pavarų dėžė“ naudojama uždara pavarų dėžė; Jis pasižymi puikiu atsparumu smūgiams ir didesniu patikimumu, praktiškai nereikalauja varginančios kasdienės priežiūros ir tik periodiškai keičiama pavarų dėžės alyva.

K: Kokią praktinę naudą teikia pagalbinė krypties matavimo sistema atliekant statybos darbus?

A. Naudojant metro elektrinio inkaro gręžimo įrenginius gilioms arba didelės{0}}skersmens skylėms statyti, dėl sudėtingų ir kintančių geologinių sąlygų grąžtas dažnai nukrypsta po žeme. Ši sistema operatoriui teikia{2}}vertikalaus ir horizontalaus kampo duomenis realiuoju laiku; kartu su jautriais proporcingais hidrauliniais valdikliais leidžia nedelsiant ištaisyti net nedidelius nukrypimus, taip užkertant kelią gręžinių praradimui, kai bandomoji skylė nukrypsta nuo kurso.

 

Populiarus Žymos: metro elektrinis inkaro gręžimo įrenginys, Kinijos metro elektrinių inkarų gręžimo įrenginių gamintojai, tiekėjai, gamykla

(0/10)

clearall