Tunelio inkaro gręžimo įrenginys
Prekės Nr.: BHD-260 (eksporto tipas)
Produkto pavadinimas: Tunelio inkaro gręžimo įrenginys
Prekinis ženklas: BEALONG
Variklis: F4HGE613C*V001
Galimas pritaikymas
MOQ: 1
Aprašymas
Produkto pristatymas
Eksporto -tipo BHD260 gręžimo įrenginys turi variklį, atitinkantį ES V pakopos emisijos standartus. Optimizuotas gręžimo įrenginio parametrų dizainas užtikrina didesnį gręžimo efektyvumą. Dėl svyruojančios ir reguliuojamo aukščio{4}}darbo platformos darbuotojams patogiau dirbti. Dėl priekinių ir galinių hidraulinių atramų gręžimo įrenginio veikimas tampa stabilesnis ir saugesnis. Pridedamas prailgintas slydimo rėmas, gręžimo vamzdžių dėžė ir automatinis stulpų pakrovimo mechanizmas sumažino darbuotojų darbo intensyvumą.
Techninės specifikacijos
|
Variklio modelis Nr. |
F4HGE613C*V001 |
|
Emisijos lygis |
V etapas |
|
Nominali galia (kW) |
191 kW/@2200 aps./min |
|
Caterpillar Band Mode1 Nr. |
LG-154 |
|
Variklis |
Dvigubas{0}}greitis |
|
Tramvajaus greitis (km/h) |
1.5/2.3 |
|
Slėgis į žemę (N/cm2) |
7.4 |
|
Įvertinamumas ( laipsnis ) |
25 |
|
Sukimosi greitis (r/min.) |
0~100 0~50 |
|
Sukimo momento diapazonas esant aukštai pavarai (Nm) |
9900 |
|
Sukimo momento diapazonas esant žemai pavarai (Nm) |
17000 |
|
Smūgio darbas (Nm) |
1180 |
|
Perkusijos dažnis (min.) |
1250 |
|
Tiekimo eiga (mm) |
4500/6000 |
|
Tiekimo jėga (kN) |
100 |
|
Susitraukimo jėga (kN) |
100 |
|
Tiekimo greitis (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Atitraukimo greitis (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Šablonas |
Variklis+greičių dėžė+grandinė |
|
Gnybtų diapazonas (mm) |
60~219/89~299 |
|
Didžiausias praėjimo skersmuo (mm) |
300 |
|
Matmenys (mm) |
9050*2290*3085 |
|
Svoris (T) |
20 |
Produkto informacija
Programos
Miesto infrastruktūra
Idealiai tinka miesto{0}}centro zonoms, kuriose griežtai kontroliuojamas triukšmas ir emisija.
Šlaito stabilizavimas ir tvirtinimas
Suteikia išskirtinį stabilumą stačiose ir{0}}didelės rizikos šlaituose.
Mikropoliai ir fondo palaikymas
Įgalina efektyvias, greitas giluminio{0}}kalimo operacijas.
Kodėl verta rinktis mūsų inkaro gręžimo įrenginį?
Sumažinkite darbo sąnaudas ir padidinkite saugumą
Šiuolaikinėse statybose darbo sąnaudos dažnai sudaro didžiausias išlaidas. Mūsų tunelio inkaro gręžimo įrenginys paverčia užduotį, kuriai tradiciškai reikėjo trijų-žmonių komandos ir didelių fizinių pastangų, į supaprastintą, automatizuotą darbo eigą. Jo automatinis strypų-apsaugojimo mechanizmas pašalina poreikį darbuotojams rankiniu būdu kelti ir išlyginti sunkius, purvo-susikaupusius gręžimo strypus. Taip ne tik apsaugoma darbuotojų nugaros sveikata, bet ir iš esmės pašalinama rankų bei pirštų sužalojimų rizika, taip sumažinamos draudimo išlaidos ir užtikrinama, kad darbo vietoje neįvyktų nelaimingas atsitikimas.
Aukščiausias{0}}vietovės stabilumas
Įrangos nestabilumas atliekant gręžimo darbus stačiuose šlaituose arba purvo kasimo metu gali sukelti katastrofiškus darbų sustabdymus. Mūsų įrenginyje yra priekiniai ir galiniai hidrauliniai stabilizavimo atramos, leidžiančios operatoriams greitai išlyginti mašiną nelygioje vietovėje. Kadangi įranga pati gali sukurti stabilią, lygią darbo platformą, sutaupysite daug laiko, skirto paruošti statybai.
DUK
Kl.: Kaip užtikrinamas šio gręžimo įrenginio stabilumas ir saugumas dirbant sudėtingoje ar sudėtingoje vietoje?
A: Sauga yra pagrindinis prioritetas atliekant{0}}sunkaus gręžimo darbus. BHD260 turi tvirtus priekinius ir galinius hidraulinius atramas (stabilizatorius). Pastačius vikšrinį agregatą, šie atramos gali išsitiesti ir hidrauliškai susitraukti-atskirai arba kartu-, kad išlygintų mašiną ir tvirtai pritvirtintų prie žemės. Netgi dirbant ant nelygaus minkšto purvo, puraus žvyro ar stačių šlaitų, sistema efektyviai slopina intensyvias gręžimo vibracijas ir neleidžia mašinai apvirsti ar pasislinkti, taip užtikrindama absoliučią personalo ir įrangos saugumą.
K: Kaip BHD260 padeda statybų komandoms sumažinti rankų darbo intensyvumą?
A. Į įrangą integravome išplėstinį vežimėlį, tam skirtą gręžimo strypų stovą ir visiškai automatinį strypo{0}}pakrovimo mechanizmą. Anksčiau sunkių gręžimo strypų tvarkymas, išlyginimas ir prijungimas buvo fiziškai varginantis procesas, keliantis didelę traumų riziką; dabar darbuotojai paprasčiausiai valdo vieną valdiklį konsolėje, o sistema automatiškai tvarko strypo -krovimo procesą. Tai ne tik žymiai sumažina fizinę darbuotojų naštą, bet ir supaprastina-svetainės darbo jėgos poreikį, todėl galite žymiai sutaupyti darbo sąnaudų.
Populiarus Žymos: tunelio inkaro gręžimo įrenginys, Kinijos tunelio inkaro gręžimo įrenginių gamintojai, tiekėjai, gamykla
